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实验离心机喘振原因分析及解决办法
发布时间:2012/6/18浏览:2163次

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     离心机喘振是离心机的杀手,高速冷冻离心机和超高速冷冻离心机出现喘振的几率比较大,严重时会损坏离心机转子等配件,下面我们就来分析下离心机喘振的原因和解决方法: 

    离心机喘振原因

    1.冷凝器积垢:冷凝器换热管内表水质积垢开式循环的冷却水系统zui容易积垢,而导致传热热阻增大,换热效果降低,使冷凝温度升高或蒸发温度降低,另外,由于水质未经处理和维护不善,同样造成换热管内表面沉积沙土、杂质、藻类等物,造成冷凝压力升高而导致离心机喘振发生。

    2.制冷系统有空气:当离心机组运行时,由于蒸发器和低压管路都处于真空状态,所以连接处极容易渗入空气,另外空气属不凝性气体,绝热指数很高,为14,当空气凝积在冷凝器上部时,造成冷凝压力和冷凝温度升高,而导致离心机喘振发生。

    3.冷却塔冷却水循环量不足,进水温度过高等。由于冷却塔冷却效果不佳而造成冷凝压力过高,而导致喘振发生。

    4.蒸发器蒸发温度过低:由于系统制冷剂不足、制冷量负荷减小,球阀开启度过小,造成蒸发压力过低而喘振。

    5.关机时未关小导叶角度和降低离心机排气口压力。当离心机停机时,由于增压突然消失,蜗壳及冷凝器中的高压制冷剂蒸气倒灌,容易喘振。

  离心机喘振排除

    1.冷凝器结垢:清除传热面的污垢和清洗冷却塔。

    2.系统中空气排除:离心机采用K11制冷剂时,一般液体温度超过28时,表明系统中有空气存在。排除方法:启动抽气回收装置,将不凝性气体排出,一般将制冷剂R11的压力抽到稍低于制冷荆液体温度相对应的饱和压力,即28以下的对应压力:11768KMP以下即可。

    3.启动后发生喘振:进行反喘振调节。当能量调节大幅度减少时,造成吸气量不足,即蒸气不能均匀流入叶轮,导致排气压力陡然下降,压缩机处于不稳定工作区,而发生喘振。为了防止喘振,可将一部分被压缩后的蒸气,由排气管旁通到蒸发器,不但可防喘振.而且对离心机启动时也有益:减少蒸气密度和启动时的压力,可减小启动功率。

    4.蒸发压力过低:检查蒸发压力过低原因,制冷剂不足添加制冷剂,制冷量负荷小,关闭能量调节叶片。

    5.停机时喘振:停离心机时应注意主电机有无反转现象,并尽可能关小导叶角度,降低离心机排气口压力。

    离心机操作过程中,应保持冷凝压力和蒸发压力的稳定,使离心机制冷量高于喘振点对应制冷量,以防喘振。

 

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